شرح زمین شناسی جزیره لارک

این جزیره عدسی شکل (7 کیلومتر طول و 4 کیلومتر عرض) در شمال تنگه هرمز در حدود 40 کیلومتری جنوب بندر بندرعباس واقع شده است. این جزیره همراه با جزیره هرمز نمایانگر شرقی ترین پرتودهی دیاپیرهای نمکی در خلیج فارس است. سنگ آهک های مرجانی محلی یک کنگلومرای پایه حاوی بلوک هایی از توف های ریولیت و تخته سنگ های هماتیت را پوشش می دهند. در بخش غربی مرکزی جزیره، رسوبات آواری، که اغلب با ماسه سنگ صورتی نشان داده می شوند، و ریولیت های فراوان و توف های مرتبط، و همچنین اجسام کوچکی که عمدتا از فلدسپات قلیایی تشکیل شده اند، رخ می دهد. بلوک های بزرگی از گرانیتوئیدهای پیروکسن-بیوتیت خاکستری و پورفیری فلدسپات را می توان در مرکز جزیره یافت. عدسی های سنگ آهن عظیم (به ضخامت 6 متر و طول 100 متر) با هماتیت به خوبی متبلور شده توسط والتر (1972) توصیف شد.

در حاشیه شرقی گنبد نمکی، وگ هایی با بلورهای باریت به خوبی توسعه یافته یافت شده است. تکه های فرسوده گنبد، در نزدیکی مرکز جزیره، زونیت را به اشکال مختلف، از جمله بلورهای هدرال و دوقلو، خوشه های تک معدنی و نمونه های ماتریس به وجود آورده است. با زونیت تک بلورهای هماتیت (حدود 7.3 سانتی متر!) و فلوریت (تا 1.5 سانتی متر) مرتبط هستند. برخی از کریستال های کوتاه دانبوریت منشوری با رنگ خاکستری روشن تا دودی در آوریل 2020 جمع آوری شده اند.

جزیره لارک (26 درجه و 51 دقیقه شمالی، 56 درجه و 21 دقیقه شرقی)، بایر و متشکل از تپه‌های ناهموار زیاد، عموماً دارای سواحل شیب‌دار است. این جزیره در شب هنگام از سمت جنوب به جزیره هرمز شبیه است. با این حال، صداها از جزیره سابق در فواصل مساوی از ساحل عمیق تر هستند. در حدود 1 مایلی جنوب غربی مرتفع‌ترین قله جزیره لارک، قله کاملا مخروطی رنگ روشن است که یکی از بهترین نقاط دیدنی منطقه است که از شمال غربی یا جنوب شرقی دیده می‌شود. تنگه هرمز در باریکترین نقطه بین جزیره لارک (ایران) و جزایر کوئین (عمان) تقریباً 100 نانومیل طول و فقط 24 نانومیل عرض دارد.

در طول جنگ ایران و عراق، برای تأمین درآمدهای نفتی خود پس از بمباران ایلند خارگ، ایران تأسیسات صادراتی را در پایین‌تر از خلیج فارس، خارج از محدوده حملات عراق، ساخت. از سال 1985، ایرانی ها از ناوگانی از نفتکش ها برای انتقال نفت از خلیج فارس به مراکز انتقال در جنوب خلیج فارس استفاده کردند. تا فوریه 1985 یک شاتل بین جزیره خارگ و جزیره سیری ایجاد شد. نفتکش‌های ایرانی شاتل خطرناکی را بین جزیره لارک و جزیره خارگ به حرکت درآوردند و در نتیجه نفتکش‌های با پرچم خارجی تا حد زیادی از حملات عراق در امان ماندند. در ژوئن 1986 یک پایانه شناور در جزیره لارک ایجاد شد. در آگوست 1986 یک حمله هوایی عراق نشان داد که تاسیسات صادرات نفت سیری در برابر حمله آسیب پذیر است و ایران مجبور شد بیشتر عملیات صادراتی خود را به پایانه شناور در جزیره لارک منتقل کند. 250 کیلومتری شرق سیری.

عراقی‌ها ایران و بسیاری از ناظران نظامی را هنگامی که حملاتی را طراحی و اجرا کردند که شامل 1000 مایل رفت و برگشت توسط میراژ اف‌ل‌ها با استفاده از تاکتیک‌های سوخت‌گیری هوای بدن به اودی بر روی اهداف نزدیک جزیره لارک در دهانه تنگه هرمز بود، شوکه کردند. این ماموریت ها به دو سوخت گیری دشوار در هوا نیاز داشت. ترمینال جایگزین 1.5 MMBD به نام والفجر دوم در جزیره لارک توسط عراق در 25 نوامبر 1986 و در دسامبر 1986 در طول جنگ ایران و عراق بمباران شد. در بخشی از عملیات آخوندک نمازی، ناوچه ایرانی سهند در 200 متری جنوب غربی جزیره لارک توسط نیروی دریایی آمریکا غرق شد. لارک محل انتقال نفت بود که در ماه مه 1987 توسط نیروهای عراقی، ظاهراً با کمک عربستان سعودی، ویران شد. با این حال، تا آبان 1366، جزیره لارک بهبود یافت و به نقطه اصلی صادرات ایران تبدیل شد. در 14 مه 1988، ابرنفتکش بزرگ لیبریایی با ظرفیت 564739 dwt، Seawise Giant، حامل نفت خام ایران، توسط موشک های ضد کشتی عراقی در سواحل جزیره لارک غرق شد. امروز یک پایگاه نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی (IRGCN) با «سایت های موشکی و پدافند هوایی پیش بینی شده قابل مشاهده در تصاویر ماهواره ای از سواحل جنوبی جزیره» در آن قرار دارد.

یک قلعه قدیمی و دهکده کوچک در ساحل شمالی جزیره قرار دارد. یک ساحل شنی در 2 مایلی غرب روستا قرار دارد. نوری از انتهای N جزیره نشان داده می شود. بین روستا و نقطه شنی کم در ساحل شمالی، لنگرگاه را می توان در حدود 0.5 مایلی دور از ساحل و 0.3 مایلی از لبه ماسه های خشک کننده، در عمق حدود 24 متر به دست آورد.

در خارج از روستا، پایین آن صخره است، و در این مجاورت صخره‌های ساحلی حدود 183 متر از ساحل امتداد دارند. لنگرگاه فقط از شمال محافظت می شود و توصیه نمی شود. بسیاری از شناورهای لنگر انداخته، که تعداد قابل توجهی از آنها در حال انجام عملیات ذخیره سازی هستند، در سواحل شرقی و شمالی جزیره لارک یافت می شوند.

لارک توسط ویلیام وینسنت (ص 348) با ارگانای باستانی، جزیره ای ناهموار و متروک شناسایی شد (آریان، ایندیکا 37.2؛ بطلمیوس، 6.7.47؛ پاولی-ویسووا، XVIII/1، cols. 1022-23); رجوع کنید به تورگانا [Amm. 23.6.47]; اورجینا [Schnetz, ed., Ravannatis Anon. Cosmog. 5.17])، اما بیشتر محققان ارگانا را با هرمز یکی دانسته اند. به گفته استرابون، به دنبال نارخوس و اورتاگوراس، جزیره اوگیریس (Strabo, Geog. 16.3.5 and 7; Pauly-Wissowa, XVII/2, cols. 2080-82) 2000 استادیوم از کارمانیا، محل دفن آنها بوده است. اریتراس (بر اساس افسانه باستانی از دریای اریترا) که به عنوان پادشاه در آن منطقه حکومت می کرد. پل گوکوفسکی (ص 122، شماره 54) پیشنهاد کرد که اوگیریس احتمالاً لارک بوده است. شناسایی باستانی قانع‌کننده‌تر، که برای اولین بار توسط ویلهلم توماشک (ص 47) پیشنهاد شد، مربوط به جزیره آگدانا است که توسط هراکلوتا مارسیانوس (ص 22) ذکر شده است، که در مورد آن گفته می‌شود: «[از رودخانه کاتراپیس] تا دهانه‌های رودخانه کوریوس 700 استادیوم. در نزدیکی این ساحل جزیره ای به نام آگدانا [ساگدانا؟] قرار دارد که در آن مقدار زیادی سرب قرمز تولید می شود. این نشان دهنده وجود هماتیت یا سنگ آهن خاص در این جزیره است که در قرن 19 ذکر شده است.

این جزیره در منابع پرتغالی با نام های Laraque، Larequa، Lareca و Careca ظاهر می شود. در زمان محاصره هرمز توسط دریاسالار پرتغالی آلفونسو دو آلبوکرک، یکی از چهار کشتی او برای محافظت از لاراک مستقر شد، زیرا منبع اصلی آب شیرین برای اسکادران پرتغالی به دلیل آلوده شدن چاه های قشم به مواد پوسیده بود. ساردین (کامپوس ص 160 ش 39). برای اولین بار بر روی نقشه پرتغالی مربوط به سال 1510 و منسوب به نقشه کش پدرو راینل ظاهر می شود. این احتمالاً شامل اطلاعاتی است که در طول اولین لشکرکشی به هرمز در سال 1507 جمع آوری شده است (Biedermann, p. 58). همچنین در نقشه های Bartolomeu Velho (1560) و Lázaro Luís (حدود 1563) ظاهر می شود (Loureiro, p. 136).

احتمالاً در اواخر دهه 1550، یک قلعه کوچک، تقریباً مربع شکل با چهار سنگر در نزدیکی ساحل، در سمت شمالی لارک، توسط پرتغالی ها ساخته شد. بر اساس شباهت های ساختاری با اصلاحات انجام شده در قلعه بزرگتر هرمز در سال های 60-1559، بنای لارک به طور آزمایشی به معمار نظامی اینوفره دو کاروالیو نسبت داده شده است (Campos, pp. 153-54, 160). اگرچه در Livro das plantas das fortalezas، نوشته شده بین 1633 و 1641 (Silveira, ed., pp. 11-13) دیده نمی شود، اما قلعه لارک در نمودار دریاسالاری انگلیسی در سال 1820 نشان داده شده است، جایی که به اشتباه به عنوان یک نشان داده شده است. قلعه هلندی (استول، ص 25-26 و ش 84). در واقع، هنگامی که ادوارد استک در سال 1881 از لارک بازدید کرد، خاطرنشان کرد که "یک دهکده و یک قلعه قدیمی هلندی با ابعاد کوچک در ساحل شمالی قرار دارد" (Stack, pp. 20-21).

در اواخر قرن نوزدهم، در سواحل خلیج فارس، جزایر کیسیم، هنگام، هرمز (اورموس) و لارک معمولاً در اجاره امام مسقط (مسقط) بود.